Vous l’aurez compris, cette douzième étape, longue de 120km sera l’occasion pour nous de faire une petite pause culturelle et culinaire à Pavie.
J’entends d’ici les murmures et interrogations, mais pourquoi Pavie ? Ne doivent-ils pas descendre vers les 5 Terres ? S’ils vont à Rome, pourquoi ne pas aller plus au Sud ? …? C’est à ne plus rien y comprendre !
Alors oui chères lectrices & chers lecteurs, les aléas du voyage font qu’il n’y a plus une chambre de disponible en bord de mer ! C’est le mois d’août, la semaine du 15 août, la canicule approche, et les hôtels disponibles se font très rare.
Difficile d’anticiper des réservations trop en amont, car difficile de prédire le temps ou notre forme physique à 15 jours !
Donc, comme je l’écris régulièrement, ce qui est plaisant dans ces voyage, c’est de pouvoir adapter en fonction des envies, des besoins, de la forme physique, du temps… mais parfois il faut savoir composer en fonction des contraintes !
Dans ces conditions, nous avons complètement revu l’itinéraire italien et empruntons un peu plus les plaines du Pô pour nous rendre à Pavie avant d’aller à Florence, puis Rome.
Départ 8:45 sous le soleil 🌞
#Ready
Une étape 100 % plaines du Pô & Pô, entre maïs, blés et riz 🌾, quelques collines, quelques vignes et quelques villages perchés avec leur château.
#Rizière#Village#AvecVue 😎
Le temps de redescendre de notre colline pour rejoindre le Pô, que nous dépassons les 30 degrés 🥵
#LePô
Et rapidement nous retrouvons les rizières 🌾
#Rizière
Car oui, l’Italie produit à elle seule plus de la moitié de la production européenne de riz, et pour la plupart dans ces vastes plaines. 120 000 hectares de rizière quand même !
C’est d’ailleurs très surprenants car pour cultiver le riz, il y a tout un système d’irrigation et de petites digues (on roule dessus la plupart de la journée), et qui permet d’inonder complètement les champs pour la riziculture.
Et après 120 km, nous voilà arrivés à Pavie !
L’article est bref pour cette étape au cœur des rizières italiennes, mais loin de moi l’idée de vous accabler de lignes et de lignes sur la riziculture 😅
Alors bonne soirée à toutes & à tous, et à très bientôt pour de nouvelles aventures ! 😉
Alors chères lectrices & chers lecteurs, comme le titre l’indique, aujourd’hui nous partons pour l’ascension du Saint-Bernard.
Bien que légèrement entamée hier, il nous reste une grosse partie à franchir puisqu’il nous faut grimper jusqu’à 2 469m !
Et le Col du Grand Saint-Bernard ce n’est pas qu’un simple col, c’est l’une des frontières naturelles entre la Suisse et l’Italie séparant ainsi le Val d’Entremont à la très connue Vallée d’Aoste.
C’est aussi le point culminant et l’un des passages les plus difficiles de la via Francigena, chemin de pèlerinage menant à Rome, dont l’itinéraire le plus ancien est donné par Sigéric de Cantorbéry, en 990.
D’abord nommé col de Mont-Joux, ce n’est qu’au XIème siècle que Saint-Bernard de Menthon qui eut pitié des malheureux qui y mouraient régulièrement, obtint de l’évêque d’Aoste qu’une expédition délivre le lieu des brigands et que l’hospice détruit soit reconstruit (en l’an 968) pour héberger et secourir les voyageurs. C’est ainsi qu’en reconnaissance le col prit par la suite son nom.
Mais pour plus détails je vous invite à consulter l’article Wikipedia sur le Col du Grand Saint-Bernard (entre autres).
Revenons-en notre étape donc, la fameuse, la seule, l’unique : l’étape du col !
Départ matinal et sous le soleil, c’est que nous commençons à y prendre sérieusement goût 😅
C’est parti !
Alors quand je dis c’est parti, il s’agit bel et bien de gravir une côte de 25km pour atteindre le col à 2 473m d’altitude #LeBonheur 😆
La première partie est plutôt « modérée », avec une pente régulière qui rend l’ascension moins difficile qu’attendu.
Le petit point à droite sur la route c’est moi 😇
La circulation routière est limitée à 60km/h ce qui rend les choses d’autant moins difficiles.
Les paysages sont magnifiques et nous offrent des vues spectaculaires, notamment sur le Grand Combain qui culmine à 4 314m.
#GrandCombain
La route nous fait emprunter un tunnel de 6km qui précède le tunnel du Grand Saint-Bernard (le col n’est pas praticable toute l’année).
Alors, il faut savoir amies lectrices et amis lecteurs, qu’un tunnel n’est que très rarement une partie de plaisir pour des cyclistes, d’autant plus quand ça grimpe ! En effet, il y fait bien souvent sombre, les voies sont étroites, pas de bandes d’arrêt d’urgence pour se sécuriser, pas de pause possible et en plus les moteurs résonnent terriblement !
Bref, 6km dans ces conditions, c’est long !
Au revoir 👋
Nous sommes donc soulager de voir notre route se séparer du reste de la circulation 😁
Les automobilistes : dans le tunnel du Grand Saint-Bernard,
Et nous ? La route du col, un peu plus abrupte, mais plus calme, avec des points de vue saisissants.
On vient d’en bas 😁
Et permet aussi de faire encore de nouvelles rencontres 😊
#PassionVache 🐮
C’est l’occasion d’imaginer les légionnaires romains franchir ce col, ou encore des paysans, des bourgeois, des esclaves, des bandits… ou même Napoléon ! Et peut-être même nous bientôt 😁
Des siècles et des siècles d’humanité, d’histoire. Des centaines, des milliers de personnes qui y sont passées, qui y ont vécu et qui souvent y ont péri.
Et nous ? Nous continuons notre ascension, entre humilité face à l’histoire de ce col et dépassement de soi.
#OnGardeLeSourire 😆Ça grimpe encore 🏔 Ça grimpe toujours ! 🏔
Il nous faudra presque 4 heures et un peu plus de 25km pour effectuer cette belle (et sportive) ascension. Nous y voila enfin !
En mode : je souffre mais je suis content quand même 😂
Bien que le souffle soit un peu court entre l’effort et l’altitude, nous ne sommes pas peu fiers 😎
Une fois sur place, nous profitons de ce moment unique pour nous poser le temps de déguster une assiette montagnarde (salade, jambon, pommes de terre & emmental) avant de repartir côté italien.
Saint-BernardLe col côté italien 🇮🇹
On attaque par une descente de 35km dans le val d’Aoste. Les paysages changent, le temps aussi !
Et c’est parti ! Ça sent les pointes à plus de 50km/h 😁
Arrivés en bas, nous changeons de point de vue :
#ReserveNaturelle
Et oui, il y a quelques heures, quelques minutes nous étions encore là-haut, il est temps pour nous de continuer à pédaler dans le Val d’Aoste jusqu’à Saint-Vincent.
La piste cyclable pour s’y rendre nous offre de beaux moments.
#BeauMoment
Et d’autres, un peu moins 😅
#UnAutreCharme 😅
Finalement, après une dernière petite côte, nous arrivons à Saint-Vincent, petite ville thermale, perchée en bord des Alpes, au charme certain.
Saint-Vincent
Bref, parfait pour clore cette magnifique étape de plus de 90km pendant laquelle nous nous sommes dépassés, pour ne pas dire surpassés ! 💪🏼
Bonjour à vous qui suivez nos aventures cyclistes !
Aujourd’hui au programme :
– De la grisaille,
– De la pluie,
– Du froid,
– De la grimpette,
– Et la Suisse !
Alors, comme tous les jours c’est sous la grisaille que ça se passe, et même un peu de pluie ! Preuve en image 😅
Départ sous la grisaille
Mais on garde le moral et le sourire, et on part le cœur vaillant pour cette étape de plus de 80km !
Premier obstacle : une belle cote de 4km et 350m de dénivelé… à vos calculettes pour le pourcentage de pente moyen qu’on doit grimper !
Pour les plus mauvais (ou fainéants) ça fait un peu plus de 8% en moyenne avec des pointes à 20% ! #Molletsd’Acier
Bien évidemment la pluie s’en mêle rapidement, sinon ce n’est pas drôle !
Et je dois avouer que c’est exactement dans un de ses moments d’introspection intense, que je pense à ma mère. Aux mots qu’elle avait pour moi étant petit, ses mots qui résonnent encore en moi plus de 30 ans plus tard, les mots d’une sage femme qui me disait : tu n’es pas en sucre ! Si ??? 😂
Maman si tu me lis 🙏😘
#LaPluie
Entre la montée, la pluie et le froid (on dépasse pas les 12 degrés, on tente quelques pauses en espérant désespérément une petite accalmie 🤞🏼
Dans l’attente d’une accalmie 😶🌫️
Il faudra attendre 12:30 pour avoir une véritable accalmie, la matinée ne sera qu’alternances de pluie, de brouillard, de bruines…#LeBonheur
#FinDeLaMontée
La route reste belle et agréable malgré le temps.
#PetiteAccalmie
C’est une de mes grandes leçons de la journée, après le fait que je ne fonde pas bien évidemment. C’est le fait que la nature est toujours belle, qu’il pleuve, qu’il vente, si il fasse beau. Elle a ce je ne sais quoi de paisible et d’apaisant qu’il la rend si belle.
#LaTeteDansLesNuages
Je trouve qu’elle invite encore et toujours à la flânerie et la rêverie 💭
Il n’y a bien que la campagne du Bauvaisis pour me laisser de marbre 😑 (voir Escapades).
Tout d’un coup, changement de décor, on croise un village avec une place et des distributeurs. Petite pause pour voir ce que l’on peu y trouver, et la on voit qu’on est dans le Jura ! 😅
#Comté
Bon ok il est vide, mais j’aime beaucoup l’idée ! 😅
Maintenant, reste plus qu’à trouver un endroit pour le pique-nique #Warriors #Inconscients
On profite de cette « belle » accalmie pour s’offrir un pique-nique de rêve au bord du lac de Saint-Point, peu avant la frontière avec la Suisse.
#PiqueNique
La pause est brève, car on ne dépasse toujours pas les 13 degrés. Il est de déjà temps de repartir.
14H30 : première note de ciel bleu !!!
#CielBleu
C’est l’occasion de faire de rencontres 😊
#CoupDeFoudreDansLeJura
Ou de quelques sellefies dans les champs 😅
#Sellefie
Et de nouvelles rencontres 😊
#NouvelleRencontre
Le temps de passer la frontière ,
#Frontière
Que nous arrivons à destination, sous le soleil s’il vous plaît !
#LacDeJoux
En bref ? 6 heures de vélo pour une étape de plus de 80km et de 1 574m de dénivelé. Beaucoup de pluie, de beaux paysages jurassiens, quelques belles rencontres, un peu de froid 🥶, quelques douleurs dans les cuisses, mais surtout beaucoup de bonheur !
Et tout de suite avec la pluie, c’est moins sympa, même si ça reste très beau.
On traverse les champs, et la route se fait de plus en plus vallonnée à l’approche des Salins.
Saline Royale d’Arc & Senan
La route passe de vallonée à montagnarde, mais on gère toujours malgré le mauvais temps, et malgré un beau détour #MerciLesRoutesPanoramiques 😅
#OnGrimpe
Enfin, Salins-les-Bains, destination atteinte. Il est à noter que la saline est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
En bref ? Une bien belle étape de 97km, 909m de dénivelé cumulé, avec une vitesse moyenne de 16,68km/h au cœur du Jura, soit un total de 1 558kcal consommées. Ça vaut bien un petit coq au vin jaune & morilles, non ?
On attaque la journée le long des canaux de Bourgogne en direction de Dijon !
#Canal
Rapidement le temps se lève et nous profitons enfin d’un peu de soleil.
#OnEstBien
Du coup avec ces conditions de roulage optimales, c’est en 2h à peine que nous arrivons sur Dijon !
Une visite de Dijon s’impose #MomentCulturel
Et je dois avouer que j’ai eu une belle surprise en découvrant la ville. Celle-ci est capitale historique du duché de Bourgogne, ville aux cent clochers sous l’Ancien Régime, héritière d’un riche patrimoine historique et architectural, Dijon est une cité touristique dont l’attrait est renforcé par la réputation gastronomique de la région. Le centre historique de la ville est la seconde composante des climats du vignoble de Bourgogne, inscrits depuis le 4 juillet 2015 au patrimoine mondial de l’UNESCO. Elle fourmille de vieux hôtels, de vieilles demeures, de bâtiments officiels, le centre ville est piéton… en bref ? Avoir absolument !
Le temps d’un pique-nique dans le square que le ciel se couvre déjà.
Pique-nique dans le square
Pour les férus d’histoire, je vous invite à consulter l’article Wikipedia sur la ville de Dijon (entre autre), au cœur de l’histoire de Bourgogne et de France.
Cet après-midi, changement de décor après les canaux et Dijon : la campagne bourguignonne !
Ce sera donc à travers champs et forêts que nous avancerons tranquillement vers notre destination.
#Sellefie en mode portrait #AtraversChamps
Comme vous le constatez sur les photos, le temps est légèrement couvert, et finalement la pluie !
Alors chères lectrices et chers lecteurs, non quand la pluie tombe non nous ne sommes pas en mode Lady Gaga & Ariana Grande en train de chanter : Rain On Me
Et même si je l’ai eu dans la tête toute l’après-midi, le mode pluie à vélo ça donne plutôt ça 😅
#MoinsSympa
Enfin, 17:00 sonnent, nous avons pédalé plus de 85km, longé des canaux, visité Dijon, traversé une partie de la campagne bourguignonne… ça mérite bien un petite tête dans la piscine non ? 😉
Aujourd’hui, nous sommes le dimanche 1er Août, il est 08:55, nous sommes prêts à partir. En ce matin calme, nous prenons routes et chenaux bourguignons en direction de Chassignelles, écluse 79.
La route est plus que paisible, nous sommes à travers champs et profitons de belles éclaircies 🌞
#Eclaircie#Sellefie
Au cœur de la Bourgogne nous pédalons, et rapidement nous arrivons à Turny.
Sur la route de Turny
Alors pourquoi Turny ?
Parce que c’est à Turny que mon oncle Jean-Marie et ma tante Christiane ont eut une maison de campagne. C’est une petite madeleine qui me rappelle mon enfance, des étés à grimper dans les pommiers et à pêcher avec des cannes à pêche de fortune fabriquées avec mon frère.
#Souvenirs
Puis Saint-Flo, comme disent les aficionados bourguignons ! Il s’agit là de Saint-Florentin, petite ville très agréable, à proximité de Turny, qui bénéficie même d’un aérodrome. Aérodrome ou j’ai fait mon saut dans le vide pour mes 30 ans 😀 #JeRaconteMaVie 😅
Saint-Florentin
Le temps d’une petite pause déjeuner en ville, et nous repartons le long des canaux de Bourgogne. Changement de paysage donc pour cet après-midi !
D’abord, il nous faut faire face à la terrible Armance, la rivière pas notre nièce 😉
#Armance
Très rapidement il nous faut sortir le mode pluie 🌧
#ModePluie (même si ça ne se voit pas trop sur la photo)
Bien que la pluie nous poursuive toute l’après-midi, il faut avouer que nous sommes relativement épargnés #TeamWinner
Les canaux nous offrent différents points de vue, dont certains peuvent être plus surprenants que d’autres, comme cette cimenterie au charme architectural indéniable !
#Cimenterie
Fort heureusement, il n’y a pas que des silos à grain ou des cimenteries le long des canaux. Le cadre reste particulièrement bucolique et les canaux nous offrent aussi des petits bijoux, comme le château d’Ancy-le-Franc (Lien) et ses jardins.
#LeChateau#LesJardins
Enfin après 113km de route, nous voilà a l’écluse 79, fin de notre étape, et ce avec une belle éclaircie !
En bref, 113 km entre champs et canaux, une vitesse moyenne de 18,1 km/h, et une dénivelé positif de 468m. Une bien belle étape, donc, qui mérite bien une petite bière au soleil, non ? 😉
Aujourd’hui, première étape de notre pèlerinage cycliste pour Rome. Et c’est pour aller à Sens que nous enfourchons nos vélos.
Alors pourquoi Sens me demanderez-vous ?
Mais saviez-vous seulement que l’histoire de Sens remonte aux temps de nos ancêtres les gaulois ? Déjà au IVème siècle avant J.C, la petite cité était le chef-lieu des Senons, dont Brennus était le valeureux chef. En 53 avant J.C, lors de l’invasion de la Gaule, César y aurait fait hiverner 6 légions ! Très vite là petit cité devient ville, elle se dote de bâtiments et autres infrastructures tels qu’un amphithéâtre, un forum, ou des thermes.
En 249 après J.C, le diocèse de Sens est fondé par Saint Savinien, cet archevêché joue une rôle capital dans l’histoire chrétienne. Les cathédrales de Paris, Chartres ou Orléans en dépendent, jusqu’au XVIIIème siècle. L’archevêque est même nommé Primat des Gaules par le Pape Jean VIII !
Mais trêve de bavardage amis lectrices et lecteurs, l’histoire est bien souvent beaucoup plus pragmatique qu’il n’y parait. En effet, c’est pas un heureux concours de circonstances que nous séjournerons à Sens, celui de la disponibilité de gîte 😅
Il est maintenu temps de partir à la découverte de ce petit bijou bourguignon et de faire bien d’autres découvertes !
Alors, imaginez-vous, nous sommes le Samedi 31 Juillet, il est 9:15, il fait gris, il fait frais, il est temps de partir…
#Ready
Nous traversons Paris et ses faubourgs, ses banlieues. 30 km de pistes urbaines qui nous permettent de profiter pleinement de ce que 50 ans d’urbanisme a fait de mieux (ou pas) !
Rapidement nous rejoignons laTegeval, coulée verte de 20km qui relie Créteil a Santeny.
Prendre le bon embranchement 🧭
Les kilomètres défilent sous nos coups de pédales, les heures passent et bien que nous croisions de nombreux villages, difficile de trouver un endroit pour le pique-nique !
13:30, enfin, une clairière en forêt, juste ce qu’il nous faut pour nous poser et nous sustenter. Attention aux chenilles processionnaires quand même 😅
Pique-nique 😋
Il ne nous faut guère plus de 30 minutes avant que l’envie de chevaucher nos fidèles nous reprenne.
L’après-midi est calme. Nous découvrons une autre partie de la Brie et bientôt de la Bourgogne.
Aux portes de la Brie avant de basculer en Bourgogne, Montereau-Fault-Yonne. Bien que l’activité humaine il y soit attestée depuis plus de 6 000 ans, il faut avouer qu’il ne reste que quelques vestiges d’une urbanisation excessive à la fin des années 50. Le résultat donne l’impression d’une cité HLM en plein champs… intéressant !
Montereau-Fault-Yonne
Heureusement, la ville n’est pas très grande et rapidement, nous retrouvons des routes secondaires voir des chemins 😅
A travers champs 😀
Après 120km, amis lectrices & lecteurs, nous découvrons enfin cette magnifique cité au passé glorieux qu’est Sens. Entre monuments historiques et religieux, la ville a su garder ce petit cachet médiéval qui la rend très agréable pour les flâneurs que nous sommes.
Cathédrale de Sens
Et voilà, fin de l’étape, fin de l’article. 120km, 17,7km/h de moyenne, 556m de dénivelé positif et même 1 670kcal de brûler ! De quoi bien dormir 😉
Pour l’été 2021, COVID-19 oblige, ce ne sera toujours pas le Japon !
Pour la petite histoire, nous avions prévu d’aller au Japon, visiter Tokyo et l’île d’Hokkaido pour l’été 2020. Forcément, avec le COVID-19, le projet est reporté. Pour ceux qui nous suivent, ils savent que cela ne nous a pas empêchés de faire un voyage fabuleux, bien que moins exotique, en allant à Venise en Vélo, tout en partant de Paris.
Cette année, le contexte sanitaire reste très dégradé, avec peu de visibilité sur les mois à venir. Aussi, toujours pas de Japon, nous rejouons la sécurité en partant de Paris. Après moult et moult tergiversations, c’est décidé ce sera l’Italie !
Alors, l’Italie & nous, c’est une grande histoire d’amour qui a débuté il y a plus de 15 ans. Une année ou nous avons pris la voiture (oui oui c’est arrivé) et sommes partis faire un tour en Toscane. Ce voyage a été une véritable révélation sur plusieurs plans.
Le premier : on adore l’Italie. C’est la douceur de la méditerranée, une histoire millénaire, des paysages fabuleux, des villes au patrimoine inégalé, une cuisine, des vins… certainement l’endroit rêver pour une retraite paisible ! Je dis ça, je dis rien 😇
Le second : les vacances itinérantes, c’est notre truc. Ce qui nous plaît ? Forcément, il y a le côté voyage, découverte, mais en plus il y a une notion un peu bohême d’aller et venir au gré des envies, des coups de cœur, de ne pas avoir de contraintes (sauf météo 😅), c’est un peu la liberté, tout simplement.
Alors forcément, mis bout à bout, nous avons pensé à un Paris – Rome en vélo, !
Mais nous n’avons pas assez de vacances #Victimes
Oui Rome est à peine trop loin pour le temps imparti 😩
Pas grave, l’Italie regorge de trésors, on va bien trouver! Après une (courte) réflexion, ce sera Florence, au cœur de la Toscane !
Florence, au cœur de la Toscane, c’est une boucle bouclée, un voyage initiatique à la (re)découverte de belles contrées !
Voilà en image, l’ébauche de ce beau périple de plus de 1 300 km qui nous attend 😃
Dernière journée sur Venise, le temps d’une balade le long des canaux, d’une dernière glace… et l’heure de partir sonne !
Parce que Venise n’est pas que la Place Saint-Marc ☺️#Gelato Fior di Latte 😋
Première étape : récupération des vélos à la station ✅
Seconde étape : récupération des housses d vélos qu’Étienne a fait livrer sur la Terre Ferme ✅
Troisième étape : se rendre à l’aéroport avec le tout ✅
Dernière étape : emballer les vélos, et nous enregistrer ✅
#LeTalent#Prêts
Et voilà, nous sommes assis dans l’avion, les vélos sont en soute avec les sacoches, on est pas trop mal installé avec nos masques 😷C’est l’heure d’un dernier bilan !
Au risque de me répéter un peu sur les premières lignes, pédaler de Paris à Venise, c’est :
– 1 600km de vélo,
💪🏼
– 83 heures de pédalage sur 18 jours,
– 4 crevaisons,
#BricolBoy
– 20km/h de moyenne,
– 2 téléphones cassés,
– 1 chute,
La Route des Vins #LaChute
– 1 col mythique !
#TropFiers
– 0 coup de soleil 🤔
C’est aussi :
– notre premier départ de Paris 🤗
– 3 pays,
– 10 départements,
– 7 cantons,
– 2 régions (Lombardie & Vénétie),
C’est traverser des villes dont on a toujours entendu parlé sans prendre la peine d’y mettre les pieds comme Paray-le-Monial, Dole, Besançon, Bâle… et d’autres qu’on rêvait de voir comme Vérone ou Venise.
C’est aussi la Seine, la Loire, les Canaux de Bourgogne, la Comté, le Jura, la Suisse, les Alpes, les Grands Lacs d’Italie, les plaines du Pô, la lagune de Venise et d’autres paysages extraordinaires.
C’est du pique-nique avec sandwich jambon-beurre et des chips #LesChipsC’estlaVie, du restau gastronomique, des spécialités locales comme les escargots de Bourgogne ou le rösti, des litres d’eau, de la saucisse, de la bière, des pâtes, du vin, et même quelques glaces 😋
C’est aussi un peu de culture populaire qui trotte dans la tête #Top7 (je vous épargne le reste hein 😂) :
Et des grands classiques, dans des lieux mythiques :
Les Chœurs de La Fenice
C’est un peu de la Gaule et des Romains, la première Confédération Helvétique et des Grands Lacs, du Moyen-Âge et Marco Polo, de la Renaissance et des drames shakespeariens, des guerres et de la création européenne.
Mais c’est aussi le dépassement de soi et/ou faire du gras sur une plage, des moments de solitude et/ou des grands moments de fierté… en fait c’est un peu tout ça, et tellement plus…
C’est même une petite interview dans Ouest France 😉 #ShowOff
Aujourd’hui, dernier jour de vélo, direction Venise !
Avant de vous faire un petit bilan de ce voyage un peu extraordinaire une synthèse de cette petite étape s’impose !
45km seulement, car il faut un peu de temps sur place pour s’organiser avec le dépôt des vélos, le transport… Le départ se fait sous la grisaille, le temps étant encore orageux.
Sous la grisaille, mais sur piste cyclable !
Le trajet est un enchaînement de pistes, routes secondaires dans les champs ou le long des canaux et de petits villes. Il faut bien admettre que je n’ai qu’une chose en tête : Venise !
Objectif : Venise,
Arrivés sur Mestre, la pression monte, les zones d’activités s’enchaînent : nous n’avons jamais été aussi proches du but !
Même si c’est pas très glam’On y est presque !
Un panneau nous dit que nous y sommes mais … 🧐
Il faut encore traverser la lagune 🤓La traversée sur le Pont de la Liberté, 4km de pont… rien que ça !Le selfie sur le pont,
C’est là que l’émotion monte, les yeux piquent, la gorge se serre et ce moment ou on se dit : je rêve ou on l’a fait !?
A chaque voyage, il y a ce petit moment d’émotion, à chaque fois différent, il est là, bien présent, qui fait monter les larmes aux yeux et qui dit : on l’a fait ! Je l’ai fait ! On est trop fort !!! 🤩
Plus de 1 600km de vélo, 83h de pédalage, 18 jours, 9 608m de dénivelé cumulé, 20km/h de moyenne, 3 pays, un col mythique, des villes merveilleuses, des paysages à couper le souffle… et je ne compte pas les repas, les litres d’eau, de vin et de bière, les téléphones cassés, les crevaisons…! 😅
Le temps de poser les vélos dans un parking de rêve pour les cyclistes 🤩
On range le biclou,Dans son petit box 🤩Simple, pratique et sécurisé ! Moi je dis : bravo !
Et voilà : nous sommes à 🎭 Venise !
Oui oui oui nous sommes à Venise, Pour ceux qui doutent… 😅On ne sait jamais 😂
Le temps de prendre quelques jours de rêverie sur Venise et nous rentrerons à Paris. D’ici là, nous allons en profiter !
Et ça commence bien !
La bière du cycliste 🚴♀️
PS : et pour ceux qui s’interrogent, ça donne ça en trajet 😉
Et oui, il est déjà temps de partir pour rejoindre Padoue, dernière halte avant Venise.
Il fait beau, il fait chaud, il ferait presqu’un peu lourd. Ce matin, nous pédalons dans les vignes, les vergers, les oliviers et autres champs de maïs, loin de la circulation et de l’agitation de la ville, entre pistes cyclables et routes secondaires… on est bien ☺️
Les vignes,Les champs de maïs 🌽 Les oliviers,
Après une cinquantaine de kilomètre, petite montagne à gravir… mais après le Saint-Gothard, j’ai envie de dire : même pas peur 😝
Je gère, j’vous jure que je gère 😅
La montée ça creuse, même si on maîtrise bien sûr 🙄 et là, c’est le drame, pas d’épicerie, de pizzeria, de boulangerie… rien !
Peut être une petite trattoria qui n’est pas vraiment sur notre chemin et qui à l’air d’être ouverte sur Google ? La faim justifiant les moyens, on y va !
Et là, c’est le bon choix !
1 – la trattoria est ouverte,
2 – elle collectionne les avis Guide Michelin, même si ça date un peu,
La pause panini se transforme donc en pause gastronomique, avec dégustation de fettucine aux cèpes pour moi, et lasagnitta de légumes pour Etienne, avec une petite coupe de glace en dessert 😋
Le temps de cette halte gastronomique imprévue et hop il faut pédaler ! En effet, l’orage n’est pas loin, il nous reste encore 40km et une bonne côte à grimper = finit de rigoler !
Les plaines du Pô avec orage approchant,
La route est toujours plus belle, entre vignes, montagnes et plaines du Pô, on se régale malgré l’orage de plus en plus menaçant !
Finalement, 15:30, il nous reste moins de 20km à faire et nous sommes rattrapés par l’orage ⛈
Le temps de s’abriter dans un bar (anticipation made in Étienne) en attendant que l’orage passe 😅
Sont pas beaux nos vélos à l’abri ? 😁
Une heure plus tard, après la pluie, le beau temps ! 🌞
Ça est donc reparti pour les derniers 20km pour Padoue, et avec de la piste !
On le voit pas mais Étienne est sur la photo, un peu loin #ALaTraine 🙄J’arrive, j’arrive 😅
Avec la halte pluie, l’arrivée sur Padoue est un peu tardive et ne nous permet hélas pas de tout visiter. Cela ne nous empêche pas de flâner un peu et de tenter de nous imprégner de quelques une de ses richesses.
Palazzo della Ragione, XIIIème siècle,Prato della Valle, l’une des plus grandes places d’Europe, rien que ça, Les rues #Normal
Et pour clore la journée, dégustation des pâtes de la région 😋
Bigoli e Baccalà
En bref, une très belle étape de plus, pleine de surprises et de merveilles !
Et oui, j’ai encore ce chef d’œuvre de la culture populaire en tête, mais je vais le garder pour moi aujourd’hui… sauf si vous insistez 😉
Après presque 1 500km de vélo, et plus de 8800m de dénivelé cumulé (soit l’équivalent de l’Everest), encore une pause ! La ville est très ancienne, puisque fondée au Ier siècle avant J.-C. La ville a connu plusieurs vagues de développement et possède un nombre important de monuments de l’Antiquité, du Moyen-Age et de la Renaissance.
Les arènes romaines, Il Castelcecchio & il Ponte Scaligero, Moyen-Age,Il Duomo, du paléo-christianisme à la Renaissance,Gardinio Giusti, Renaissance,
Vous l’aurez compris, loin d’être uniquement la ville des Amants et du drame shakespearien, c’est une ville extrêmement riche en histoire et patrimoine. Ce repos dominical sera donc l’occasion d’en découvrir un infime partie.
Santa Anastasia – extérieur Santa Anastasia – intérieur San Fermo – extérieurSan Fermo – intérieur de La Chapelle inférieure
A noter que l’histoire de la ville ne s’arrête pas à Rome ou à la Renaissance, puisque Vérone devient le centre stratégique de la République de Salò, fondée en 1943 par les fascistes. La ville subira de lourde perte à la fin de la guerre, les allemands détruiront tous les ponts (entre autre) dont le Ponte Pietra, pont romain, reconstruit avec les pierres d’origine en 1959.
Ponte Pietra
Et voilà, loin de la pop’culture, cette ville nous offre un voyage entre Rome et notre époque, ce qui en fait une ville unique et au charme fou. Tout cela sur fond de drame shakespearien, ce qui ne gâche rien.
